Det var natt til fredag i slutten av januar at hendelsen skjedde. Helikopteret fra luftambulansen hadde nettopp levert en pasient på Ullevål sykehus i Oslo, og skulle returnerer til basen på Lørenskog.

– Vi hadde kommet opp til rundt 1200 fot, og fløy med nattbriller. Disse spesialbrillene forsterker lyset 3000 ganger, og gjør at vi kan se, selv om det er mørkt, forteller Hande.

Plutselig lyser det opp utenfor cockpiten og Hande trodde først det var snakk om en eksplosjon.

– Først tenkte jeg at dette var en eksplosjon eller et lynnedslag. Så sterkt var det. Så kikker jeg ned under brillene, og da ser jeg rett inn i et grønt laserlys, forteller flygeren.

Vi har tidligere skrevet om hvordan den tynne laserstrålen fra et tilsynelatende uskyldig leketøy lyser opp hele cockpiten og redusere flygernes sikt betydelig hvis den treffer riktig. Det som ser ut som en uskyldig prikk på veggen får en helt annen virkning i en mørk cockpit.

– Det var veldig ubehagelig, og potensielt en svært farlig situasjon.

Ble bøtelagt

Helikopteret kalte så opp AMK-sentralen, som igjen kontaktet politiet. For da helikopteret gikk litt ned i høyde kunne de nemlig se ganske presist hvor laserstrålen kom fra.

– Jeg så at det kom fra en blokk, og da vi gikk litt lavere kunne jeg anslå fra hvilken del av blokka det kom i fra, og fra hvilken etasje.

Politiet var raskt på stedet, og takket være luftambulansens opplysninger fant de både mannen, og laseren som sto bak. Politiet opplyste på Twitter at mannen ble bøtelagt.

– Samarbeidet med politiet i denne saken var helt fantastisk. Det at de tar dette så seriøst som de gjorde, fortjener de all honnør for.

Det er ikke første gang den erfarne flygeren opplever å bli lyst på med laser, og vi har tidligere skrevet om flere hendelser med laser. Også da ble personene bak anmeldt til politiet.

Klar oppfordring

Thor Jarle Hande har en klar oppfordring til de som fortsatt skulle vurdere å lyse med laser mot helikopter eller fly;

– Det må folk bare slutte med. For det første så fører det til reaksjoner og anmeldelse fra oss i luftambulansen. I tillegg så er det rett og slett skadelig for oss som flyr. Når vi flyr med briller som forsterker lyset 3000 ganger så sier det seg selv at dette er skadelig for synet, og tillegg kan det skape farlige situasjoner som er helt unødvendige.